Почему МЖК «Краснодарский» больше не может находиться на ул. Тихорецкой? - Форум владельцев китайских машин

Вернуться   Форум владельцев китайских машин Новостная повестка Актуальные новости сегодня
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать Помощь по форуму по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Забыли пароль?

Ответить | Новая тема | Все темы раздела
Старый 17.10.2024, 17:10   #1 (ПС)
himich
Добрый админ
 
Регистрация: 12.05.2024
Сообщений: 3,420
Вес репутации: 0
himich пока не определено
По умолчанию Почему МЖК «Краснодарский» больше не может находиться на ул. Тихорецкой?
Почему МЖК «Краснодарский» больше не может находиться на ул. Тихорецкой?
«КИ» узнали, что по этому поводу думают эксперты, а также вспомнили историю самого МЖК.

Маслобойный завод на окраине Екатеринодара

Крупное предприятие масложировой отрасли Краснодарского края и России было основано в 1899 году братьями Степаном и Иваном Аведовыми. Производство заняло площадь около шести десятин земли рядом с железной дорогой — столетие назад эта территория считалась окраиной Екатеринодара, поэтому просьбу кубанских предпринимателей о возведении парового маслобойного завода удовлетворили.

Дела предприятия почти сразу пошли на ура. Уже в начале прошлого века оно стало одним из лидеров маслобойной отрасли Российской империи: свыше 400 рабочих трудилось над выпуском около 25 тыс. пудов масла в сутки. С установлением в городе советской власти производство на заводе Аведовых ненадолго прекратилось, но уже в 1922 году предприятие было национализировано и преобразовано в Государственный маслозавод №11.

Фото: Варвара Вострокнутова, «КИ»За десятилетия он не раз менял свое название, параллельно осваивая выпуск новой продукции, включая мыло, маргарин, глицерин, майонез. В показателях по-прежнему не уступал: к началу 1980-х Краснодарский МЖК стал одним из крупнейших предприятий масложировой отрасли СССР. В 1994-м его приватизировали и сделали акционерным обществом открытого типа «Масложиркомбинат «Краснодарский». За счет развитых производственных связей и большого рынка сбыта комбинат даже успешно пережил экономический кризис 1990-х годов, но… не превращение Краснодара в мегаполис, чьи окраины стали не чем иным, как центром города.

Сложная логистика и специфический запах

О том, что производству не место на первоначальной территории, руководство комбината впервые заговорило в 2019 году. Основная причина в сложной логистике.
Крупным предприятиям, расположенным в центре, проблематично работать там: пробки препятствуют подвозу комплектующих материалов и сырья, вывозу готовой продукции, поэтому целесообразно их перемещение в другие части города. Причем не обязательно на периферию — производственные кластеры успешно функционируют сейчас и в составе земель населенных пунктов,

поясняет член комиссии по землепользованию и застройке Владислав Амерханов.
Переезд так и не состоялся, но так или иначе деятельность комбината свели к минимуму, сократив вредные производства. К слову, о вреде. Как и близ любого промышленного предприятия, воздух вокруг МЖК овеян «туманом» производимой продукции — в данном случае специфическим запахом масла, из-за которого жители и работники соседних улиц порой вынуждены прикрывать нос и держать окна закрытыми.

Фото: Варвара Вострокнутова, «КИ»В общем, вопрос о том, что территорию, которую сейчас занимает масложиркомбинат, целесообразнее использовать под другие нужды, назрел настолько прочно, что нашел свое отражение в проекте нового Генплана города, который опубликован в этом месяце на сайте Федеральной государственной системы территориального планирования. Согласно карте на ул. Тихорецкой грядет строительство девятиэтажных и более домов.

Заслуженный строитель Кубани Виталий Качков в беседе с «КИ» подтвердил, что функционирование масложиркомбината создает неблагоприятный фон в воздушной среде Краснодара: сброс из очистных сооружений, засорение канализации неочищенными стоками и пр.
Аналогичные предприятия, к примеру в Москве, выносят за пределы города. Территорию на ул. Тихорецкой, где сейчас расположено производство, уже давно можно считать центральной частью краевой столицы, а не окраиной, поэтому ее, безусловно, нужно благоустраивать, предварительно проведя оценку инженерного и экологического потенциала. МЖК же себя давно изжил,

— отметил Виталий Анатольевич.
Фото: Варвара Вострокнутова, «КИ»Объекты культурного наследия восстановят и сохранят

О том, что ждет территорию маслозавода, рассказал 15 октября на пресс-конференции и мэр города Евгений Наумов:
Тенденция развития больших городов-миллионников — вынос больших предприятий за границы жилой застройки. В первую очередь речь о МЖК «Краснодарский». Предприятие уже нерентабельно, работников порядка 150 человек. Разработчиками и собственником данного участка рассматривается возможность застройки земельного участка. Центр мы оставим под благоустройство и комфортное проживание. А вот промпаркам место в пригороде. Скажем, в Елизаветинской предусмотрели около 120 гектаров земли на развитие промышленного экологического кластера с местами отдыха работников.

При этом Евгений Наумов отметил, что проект застройки территории площадью порядка 22 гектаров многоэтажками не реализуют, пока не будет решен вопрос с новыми транспортными развязками в районе ул. Тихорецкой. Кстати, высокая концентрация в центре жилой застройки не должна пугать краснодарцев. В последние годы освоение любого пространства ведется через договоры о комплексном развитии территории, которые предусматривают соблюдение всех норм градостроительного проектирования и реализацию необходимой инфраструктуры.

Фото: Варвара Вострокнутова, «КИ»Также мэр развеял беспокойство жителей города о судьбе объектов культурного наследия, которые находятся на участке МЖК. В их числе памятник революционеру Валериану Куйбышеву 1935 года и ансамбль «Маслобойный завод Торгового дома братьев Аведовых» 1904 года постройки.
Объекты культурного наследия на территории МЖК восстановят и сохранят, это принципиальная позиция,

— заверил Евгений Михайлович.
Фото: Варвара Вострокнутова, «КИ»Оживлять умирающие территории

Что касается застройки территории, которую освободит МЖК, то взглянем на Москву. Там реализуется сейчас крупнейший в мире проект реорганизации бывшей промзоны площадью 18 млн квадратных метров. Из них девять миллионов — это деловое строительство, новые высокотехнологичные предприятия, офисы, технопарки, и вторая половина — это комплексное жилищное строительство. Иными словами, южной столице есть на что равняться.
Признак хорошего города — компактность. Это означает, что в первую очередь выгоднее преобразовывать и улучшать текущие пустыри и ветхие территории внутри города, чем размазывать его по карте. Территория промзоны МЖК на сегодняшний день расположена практически в центре города. Соответственно, ее нужно либо приводить в порядок, либо трансформировать в новое пространство,

— считает урбанист, автор проекта «Городист» Мирослав Гриценко.
Фото: Варвара Вострокнутова, «КИ»Согласен с ним и урбанист Денис Лысов. По его словам, дополнительные квадратные метры развивают инфраструктуру города, поскольку влекут за собой целую палитру элементов для комфортной жизни, включая соцобъекты, инженерные сети и озеленение.*
Такие умирающие промзоны опасны как для экологии, так и для коммерческой деятельности,

— сказал урбанист.
То же самое касается и табачной фабрики, расположенной на ул. Ипподромной. Производство прекратилось там еще в 2022 году. Имеет смысл оживлять эти территории, давно ставшие сердцем Краснодара, а значит, и дополняющие, словно элементы пазла, образ столицы юга.

Фото: Варвара Вострокнутова, «КИ»Урбанизация окраин

В том, что Краснодару необходимо действовать по принципу развития современных городов, когда промышленные предприятия должны быть вынесены из центра, уверена редактор «КИ» Лилия Матонина.

Редактор «КИ» Лилия Матонина
Ну не могу не согласиться здесь с главой Краснодара Евгением Наумовым. Примеров для подражания у нас масса: Москва, Санкт-Петербург и др. Высоко берем? Так мы сегодня* мегаполис! Уже несколько лет Кубань в тройке лидеров среди регионов по качеству дорог, пора бы наверстывать и здесь, разработав программу выноса промышленных предприятий из центра города.

Именно так, кстати, все начиналось в Екатеринбурге. Там не стеснялись выманивать промзоны в пригород с помощью кнута и пряника. Сначала, конечно, было непривычно. Ведь этот город изначально был промышленным центром. Он рос вокруг завода, и все понимали, что люди живут здесь для того, чтобы обеспечивать работу предприятия.

Но вектор развития сменился. Сегодня Екатеринбург — это уже город в первую очередь для жителей и только во вторую — для промпредприятий. И предприятия эти нужны жителям для того, чтобы им было где работать, реализовываться. Но они не мешают городу развиваться.

Да, исторически предприятия в крупных городах располагались в центральной части, что объяснялось в первую очередь соображениями логистики. Процесс урбанизации окраин еще не произошел, и предприятия строились в наиболее заселенных местах, куда людям удобнее всего было добираться из дома. Однако сейчас единственным способом развития мегаполисов стал переезд промышленности из центра.
Не секрет,*что бывает и так: на месте некогда активного промпредприятия (к примеру, в советское время) в наши дни уже, по сути, и производства-то нет, а площади используются не по назначению, сдаются в аренду. И вот стоит такое уродливое здание бывшего завода и весь вид рядом расположенной зеленой зоны портит.

В Москве в этом случае понуждают освобождать территорию. Там для этого есть соответствующие законы, там все просто. Если предприятие, к примеру, находится на территории, предусмотренной для строительства многоквартирного жилья или зеленой зоны, то по требованию государства имущество оценивается и владелец выселяется в самое ближайшее время.

При этом на Кубани при участии власти сегодня активно развиваются индустриальные кластеры. Чем не выход для промышленных предприятий? К примеру, в Елизаветинской предусмотрели около 120 гектаров земли на развитие промышленного экологического кластера.
Давайте оставим центр под благоустройство, зеленые зоны и комфортное проживание. Промпаркам место в пригороде.

Сообщение Почему МЖК «Краснодарский» больше не может находиться на ул. Тихорецкой? появились сначала на Краснодарские известия.



Источник Краснодарские Известия.
himich вне форума   Ответить с цитированием
Ответить | Новая тема | Все темы раздела
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0, гостей: 1)
 
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Чем больше занят — тем меньше шалит: почему ребенку нужно допобразование himich Актуальные новости сегодня 0 24.09.2024 11:40
Автор «КИ» проверила, что может почистить гадалка: карму или кошелек himich Актуальные новости сегодня 0 17.09.2024 17:00
Я уже не мальчик, а зайчик: почему дети становятся квадроберами himich Актуальные новости сегодня 0 13.09.2024 09:40

Текущее время: 12:33. Часовой пояс GMT +3.


©2000—2024 Talk-Car.ru.
Powered by vBulletin® Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot.
talk-car.ru